X

30% скидка на премиум антидождь и полировку фар!

При любом ремонте или полировке автостекол - скидка 30%
на профессиональный антидождь и полировку фар!

Полировка фар: 1900р. 1300р

Антидождь: 3900р. 2700р.


Записаться ONLINE

Замена лобового стекла


Замена лобового стекла - цена в Москве

ЭКОНОМ КЛАСС

БОР - В России и ближнем зарубежье стекольный завод Бор был, да и сейчас остается, практически единственным производителем стекол для отечественных марок авто. В качестве оригинального это стекло используется в основном на тех иномарках, которые производятся в России - Hyundai, Chevrolet, Ford и другие.


  • Оптические качества - 4
  • Твердость - 5
  • Наличие комплектующих элементов - нет
  • Цена - от 2300 р.

BSG - В Китае в 2002 году была создана компания по производству стекол для автомобилей различных марок BSG AUTO GLASS CO. LTD. Основным направление этой компании является производство абсолютно всех видом закаленного и ламинированного автомобильного стекла.  За десять лет своего существования и активной работы компания BSG AUTO GLASS CO. LTD получила сертификат соответствия системы менеджмента и качества  а также сертификат соответствия системы экологического менеджмента 


  • Оптические качества - 4
  • Твердость - 5
  • Наличие комплектующих элементов - нет
  • Цена - от 2500 р.
Замена лобового стекла - цена в Москве

БИЗНЕС КЛАСС

FUYAO - Компания FYG по праву считается одним из крупнейших производителей автомобильных стекол, как в Китае, так и во всем мире. По качеству выпускаемую продукцию этого производителя можно сравнить только с продуктом таких компаний, как Guardian и Splintex. Но даже есть моменты и некоторые характеристики, в которых Fuyo Glass является абсолютным лидером по производству автомобильного стекла.


  • Оптические качества - 5
  • Твердость - 5
  • Наличие комплектующих элементов - 50:50
  • Стоимость - от 2800р

BENSON- Отличительной чертой стекол этой компании является то, что их изготавливают, учитывая влияние внешних факторов. Стекла обладают повышенной твердостью и стойкостью, однако им присуща и пластичность, которая поможет смягчить удар.


  • Оптические качества - 5
  • Твердость - 5
  • Наличие комплектующих элементов - 50:50
  • Стоимость - от 2800 р.
Замена лобового стекла - цена в Москве

ПРЕМИУМ КЛАСС

PILKINGTON -Автостекла Рilkington являются одними из самых популярных в мире. Каждое лобовое стекло Рilkington – это исключительное качество, соответствующее всем современным требованиям. Лобовое стекло Рilkington является выбором тех автоконцернов и автомобилистов которые привыкли отдавать предпочтение исключительно качественной продукции.


  • Оптические качества - 5
  • Твердость - 5
  • Наличие комплектующих элементов - да
  • Ценовая политика - от 6500 р.

AGC - Японский концерн AGC (Asahi Glass Company) занимается производством автомобильных стекол и является крупнейшим в мире заводом-изготовителем стекол таких марок, как Asahi, AGC Automotive, Lamisafe, AP Tech, Temperlite, Asahimas, Splintex. И благодаря тому, что японцами осуществляется очень строгий контроль работы в процессе производства, компания занимает лидирующие позиции в сфере изготовления автомобильного стекла.


  • Оптические качества - 5
  • Твердость - 5
  • Наличие комплектующих элементов - да
  • Ценовая политика - от 3800 р.
Замена лобового стекла - цена в Москве

ПРЕМИУМ КЛАСС

SAINT-GOBAIN SEKURIT - это старейший бренд, история которого началась в 1654 году с небольшой мануфактуры, делавшей стекла для дворца в Версале..
Главной задачей фирмы при производстве
 автостекла является защита и безопасность пассажиров и водителя при дорожных происшествиях. Именно этим занимаются пять исследовательских центров Saint-Gobain Sekurit.
Автомобильные стекла Saint–Gobain Sekurit – высококачественный товар класса «экстра». 


  • Оптические качества - 5
  • Твердость - 5
  • Наличие комплектующих элементов - да
  • Ценовая политика - от 6300 р.

OLIMPIA - Турецкая производственная компания Olimpia образована в 1964 году.  Продукция компании Olimpia имеет ряд отличительных особенностей: Стекло Olimpia - это уникальное сочетание высоких показателей качества и приемлемой для рынка многих стран ценовой политики, российский рынок в данном случае также не является исключением. 


  • Оптические качества-5
  • Твердость-5
  • Наличие комплектующих элементов -50:50
  • Ценовая политика-от 4500р

Лобовое стекло – важная часть системы аварийной защиты современных автомобилей. Оно является существенным элементом конструкционной прочности авто, от которого зависит вариант деформации при аварии. После опрокидывания или лобового столкновения прочность автостекол жизненно важна для стабилизации корпуса автомобиля. Это стекло также удерживает в необходимом положении аварийные предохранительные подушки со стороны пассажира. Полную уверенность в том, что при вклейке нового стекла не уменьшилась степень безопасности, может дать только установка лобового стекла определенной марки, использование соответствующего клея и технологии. Замена лобового стекла - цена в Москве

Замена автостекол на автомобиле

Самый надёжный метод установки лобового стекла – это вклейка. Она гарантирует прочность и улучшает пассивную безопасность, ведь стекла – несущий элемент конструкции. Замена автостекол на автомобиле производится в соответствии с рекомендациями поставщиков, с применением технологий и материалов, аналогичным заводским. Вклейка автостёкол предохраняет от протечек и перекосов при установке. Установку стекла необходимо производить в крытом отапливаемом помещении с использованием защитных материалов, предотвращающих механические повреждения лакокрасочного покрытия. Замена лобового стекла предполагает несколько этапов

  1. Демонтаж старого стекла. Струну или специальный нож заправляют между пазом и стеклом и прорезают старый герметик, стараясь не повредить пластик. На рамке оставляют слой старого клея – 1–2 мм.
  2. Подготовка к вклейке. Строительным ножом срезают старый клей, удаляют загрязнения. При повреждении окраски кисточкой наносится праймер. Поверхность промывают стеклоочистителем. Молдинг желательно заменить.
  3. Примерка нового стекла. Прикладывают стекло и делают пометки маркером. Некоторые модели имеют упоры, не позволяющие установить стекло неправильно.
  4. Обезжиривание паза для стекла производится антисиликоновым обезжиривателем или составом из набора.
  5. Грунтование. Аппликатором из комплекта или кистью в один слой наносят грунт на стекло в месте контакта с пазом.
  6. Активатором обрабатывают остатки старого герметика. Если у нового стекла имеется RIM-покрытие, его надо реактивировать
  7. Установка автостекол начинается с нанесения пневмопистолетом полиуретанового герметика. Полоса должна быть равномерной и без промежутков.
  8. После прикладывания стекла с учетом меток надо пройтись по периметру и плотно придавить стекло, чтобы клей создал контакт паза и стекла.
  9. Стекло фиксируют скотчем, закрепляя его сначала на стекле, потом на кузове. Чтобы избежать «воздушного удара», передние боковые стекла надо приоткрыть.
  10. Профессионалы используют специальный 3- компонентный клей:
  • активатор, повышающий адгезию праймера;
  • праймер – «грунтовка» для клея;
  • клей – полиуретановый полимер.

После установки автостекло требует внимания, как минимум, двое суток. Чтобы избежать негативных последствий из-за снижения качественных характеристик стекла:

  • не стоит снимать скотч ранее установленного времени:
  • строго соблюдать скоростной режим;
  • воздерживаться от дальней поездки по бездорожью;
  • не парковаться на бордюр или под наклоном;
  • избегать перекосов кузова, усиливающих давление на стекло;
  • не мыть автомобиль два дня, так как отклеивание скотча может вызвать разгерметизацию;
  • нельзя поднимать машину на подъемнике;
  • не оставлять под стеклом документы;
  • при сильных осадках парковать автомобиль в гараже.

Замена автостекол на отечественных автомобилях

На современных авто стекла вклеивают, а на старых – вставляют в резиновый уплотнитель. Установка стекла в резиновом уплотнителе – процедура не очень сложная, но ювелирная.

  1. Сначала снимают стальную хромированную заглушку.
  2. Затем вынимают пластиковый замок, фиксирующий стекло в уплотнителе.
  3. Аккуратно снимают с машины разбитое стекло.
  4. Снимают резиновый уплотнитель, удаляя из него остатки стекла и одевают его на новое стекло.
  5. Вставляют пластиковый замок в уплотнитель.
  6. Вставляют обратно заглушку.
  7. Начиная с нижней части стекла в уплотнитель вставляется обычная веревка.
  8. Новое стекло устанавливают на автомобиль. Веревку вытягивают параллельно стеклу. Готово!

Замена оригинального автостекла на изготовленный на современном оборудовании аналог не ухудшает обзор и вид автомобиля.

Замена автостекол на иномарках

С вклеенными лобовыми стеклами не так все просто. По неопытности его можно повредить или вообще разбить. При обращении в сервис следите, чтобы не повредили краску на автомобиле. Это происходит, если механик работает отверткой. Поврежденный участок будет ржаветь, и краска вздуется. Плохо вклеенное стекло не просто создает проблемы при движении – оно опасно для жизни! Качественную замену автостекол производят мастера нашего сервисного центра, имеющие солидный опыт по установке автомобильных стёкол на все марки автомобилей. В работе они используют отвечающие мировым требованиям безопасности высококачественные лобовые стекла на иномарки от ведущих производителей Европы, Америки и Азии. Установка качественного аналога стекла не ухудшает эксплуатационных свойств машины. Возможен выезд бригады установщиков на место. Замена лобовых стекол на иномарках – в этом ролике: http://youtube.com/watch?v=X-I19WBDEvw

Сопутствующие услуги

При техосмотре каждый водитель может столкнуться с досадными мелочами – сколами, царапинами, трещинами. Трещины бывают наружные и внутренние, сколы — «бычий глаз», «звездочка», «полумесяц» (комбинация первых двух видов). Основной принцип ремонта: пустоты, образовавшиеся в стекле после повреждения, заполняют прозрачным полимером с коэффициентом преломления света, который равен коэффициенту его преломления в стекле. Процедура ремонта трещин:

  • диагностика вида трещины;
  • сверления по краям (для ограничения);
  • обезжиривание наружной трещины;
  • заполнение полимером;
  • полимеризация (затвердевание полимера);
  • запечатывание и полировка отверстий.

Ремонт сколов производится аналогично. Делают сверление в месте удара и по краям лучей, но скол не обезжиривают, а подают полимер через инжектор под давлением. Затем производится запечатывание и полировка. Если повреждения не такие серьезные, прозрачность может восстановить полировка лобового стекла. Инновационная технология позволяет устранять царапины, разводы от дворников, другие потертости с помощью полировочных кругов и составов, с применением абразивных материалов. В непогоду, когда лобовое стекло залито грязью и видимость падает до нуля, покрытие «Антидождь» творит чудеса. Компоненты средства вступают в реакцию с молекулами стекла, после заполнения микротрещин создается идеально гладкая поверхность. Антидождь для стекла автомобиля уменьшает площадь касания, влаге не за что «зацепиться» на стекле, и капли скатываются под потоком встречного воздуха и своего веса, отталкивая воду, грязь, мошек, битум. Обработанные стекла остаются идеально чистыми. У ремонта автостекол есть свои преимущества: его стоимость значительно уступает стоимости замены, особенно при мелких повреждениях. Главное – на автомобиле сохраняется заводское стекло. Лобовое стекло Вашего авто пострадало при ДТП, от некачественного дорожного покрытия на нем появились трещины или автомобиль подвергался варварскому нападению, возможно, Вы пытались заменить стекло самостоятельно и не добились желаемого результата? Звоните, чтобы подобрать автостекло ведущих мировых производителей для отечественного авто или иномарки, устранить течь, отремонтировать или поменять лобовое стекло, отполировать потертости и царапины в кратчайший срок и по обоснованным ценам. Мы всегда находим возможность сделать услуги выгодными для клиента.