X

Cкидки на премиум антидождь и полировку фар!

При любом ремонте или полировке автостекол - скидки
на профессиональный антидождь и полировку фар!

Полировка фар:-30% 1900р. 1300р

Антидождь:-50% 2600р. 1300р.


Записаться ONLINE
 
Т

Трещины и сколы на лобовом стекле от камешков, вылетающих из-под колес транспортных средств, — самая распространенная причина обращения в страховые компании по договору каско. Повреждение автостекол – стандартный страховой случай (риск «ущерб»), ведь практически все договоры предусматривают страхование стекол автомобиля. Как работают разные виды каско при повреждении ветрового стекла? Страховка Каско при повреждении автостекла в Москве

Процедура устранения повреждений автостекол по Каско

Последнее время все страховые компании стараются придерживаться единой политики в вопросах урегулирования ущерба при повреждении ветрового стекла. Если в момент движения в стекло попал гравий, важно сохранять спокойствие и соблюсти все меры, которые предусмотрены ДТП: припарковать машину к обочине, включить аварийную сигнализацию, выставить знак остановки и позвонить страховщикам и сотрудникам ГИБДД. Оформляя ДТП, сотрудник ГИБДД должен выдать документы:

  • справку (форма 154);
  • постановление об определении;
  • протокол.

С таким комплектом и заявлением можно отправляться в СК для оформления страхового случая. Если дефект на стекле обнаружен позже и происхождение его не установлено, надо вызвать сотрудников полиции (ГИБДД в этой ситуации может разве что лишить водительских прав, аргументируя тем, что пострадавший скрылся с места ДТП). Участковый примет от пострадавшего заявление и объяснение обстоятельств дела. Для СК в таком случае понадобятся документы:

  • талон уведомления, который получают в день подачи заявления;
  • справка (форма Ф-3);
  • постановление об отказе или возбуждении уголовного дела.

С таким пакетом, дополненным заявлением, надо обращаться в СК. Упрощенная процедура возмещения убытков предусматривает обращение в СК без подтверждающих документов. В зависимости от условий, прописанных в договоре,  в автосервисе страховщика или любом другом, по выбору страхователя, клиенту меняют поврежденное стекло на новое. Страховка Каско при повреждении автостекла в Москве Страховая компания может ограничивать число обращений без подтверждающих документов (к примеру, 1-2 раза в год). Внимательно изучайте правила каско, получите консультацию у сотрудника, оформляющего полис. Из общего правила не следует, что каждое повреждение ветрового стекла обязательно повлечет его замену по каско.

Лобовое стекло: ремонт или замена

Повреждения стекла бывают разными, их надо различать:

  • бой автостекла и трещина гарантированно приводят к замене лобового стекла – в таких случаях вопросов у СК не возникает;
  • большие сколы (Ø от 3 мм) также можно рассматривать как основание для замены ветрового стекла по каско. Более мелкие сколы, которые не мешают обзору, могут признать незначительными повреждениями. Современные технологии позволяют произвести качественный ремонт стекол автомобиля и при больших сколах, поэтому иногда страховые компании предлагают вместо замены ремонт;
  • с царапинами ситуация аналогичная: если повреждение небольшое и расположено где-нибудь в уголке, то СК предложит вариант ремонта. Решение будет принимать эксперт – сотрудник СК;
  • потертости страховым случаем по каско не признают. Дефекты от работы стеклоочистителей относят к естественному износу стекол и по договору не восстанавливают, но зато их устранить поможет с легкостью полировка стекол, либо если царапины появились на фарах, как вы успели догадаться, поможет — полировка фар, благо эти процедуры не дорогие и отнимают мало времени.

Страховка Каско при повреждении автостекла в Москве Важный момент – причина появления дефекта. Повреждение может быть вызвано механическим путем (аварией, вандалами, гравием на дороге, упавшей сосулькой) или естественным (при резких температурных перепадах, при деформации кузова и т. п.). В первом случае можно рассчитывать на компенсацию убытков по каско, во втором клиента отправляют в гарантийный сервис. СК справедливо считает, что подобные повреждения – это следствие дефекта конструкции авто, которое должно компенсироваться в рамках гарантийного ремонта. Но дилеры нередко отказывают в замене стекол, поэтому так важно проявлять настойчивость в защите своих прав. Если ни одна из сторон не признает ущерб своим, надо требовать письменный отказ от СК и дилера, чтобы получить полное возмещение (включая штраф) через суд. Экспертизу будет оплачивать сторона, виновная в убытках автовладельца.

Особенности возмещения ущерба по КАСКО

Страховая компания должна компенсировать полный комплекс работ по замене стекла:

  • демонтаж стекол или остатков;
  • стоимость новых стекол;
  • цену ремонтного комплекта для их монтажа;
  • оплату работы по ремонту или установке.

Если в автостекло были интегрированы датчики света или дождя, новое стекло должно быть укомплектовано такими же датчиками. При замене зеркал учитывают подогрев и автоматическую (ручную) регулировку. Важная проблема при замене лобового стекла – установка неоригинального аналога. Стекла, изготовленные по лицензии изготовителя, дешевле оригинальных, многие страховщики предпочитают приобретать именно такие стекла. Тонировку стекол страховщики восстанавливают, если она заводская. В противном случае тонировка считается дополнительным оборудованием, которое страхуют отдельным пунктом. Поставленное для замены стекло может быть без светозащитной полосы или она будет отличаться по цвету – все эти нюансы надо обязательно проговаривать при установке. Обращайте внимание на ламинирующий (в боковых) и теплозащитный (в лобовом) слои, которые являются опцией при покупке авто и должны учитываться при замене. Стекло, которое не соответствует поврежденному, СК устанавливать не должна, если не согласовать с ней такую замену. Условия выплаты страхового возмещения наличными или ремонта на определенных сервисах обязательно прописываются в договоре каско. Внимательно изучайте все разделы, и удачи вам на дорогах.

☎ позвонить в студию